Somos CGC Vial S.A.S. (Control, Gestión y Capacitación), una compañía especializada en ingeniería metrológica vial, operación de estaciones de pesaje dinámico y estático, y gestión integral del recupero por daño a la infraestructura vial.
Diseñamos y operamos puestos de pesaje con sensores piezoeléctricos de cuarzo (WIM) y balanzas de precisión certificadas y homologadas.
Operamos con el software exigido por los organismos actuantes, con conectividad en tiempo real con el Centro de Comando Operacional (CCO), trazabilidad criptográfica de actas y gestión de cobranza a resultado sin costo fijo para el comitente.
Entrenamos y certificamos a los operadores, balanceros, banderilleros, personal administrativo, técnicos y fiscalizadores.
En los inicios del proceso de concesiones viales en la Argentina (1989-1990), nuestra organización operó bajo la denominación ATLANTIS ASG (y su filial Atlantis Sistemas de Gestão de Brasil).
Durante más de dos décadas ininterrumpidas, ATLANTIS ASG desarrolló los primeros operativos de control de cargas por eje a gran escala en corredores nacionales y provinciales, relevando millones de vehículos pesados y consolidando la base técnica del control de cargas en la región.
“Acompañar el desarrollo productivo y logístico del país mediante la gestión inteligente de estaciones de pesaje, protegiendo las rutas nacionales de la degradación por sobrecarga. Nos comprometemos a brindar soluciones ágiles y transparentes que garanticen la equidad comercial en el transporte de cargas, cuidando la inversión vial de todos los argentinos.”
“Consolidarnos como el socio estratégico clave de los concesionarios viales, del Estado nacional y las provincias en la modernización de la infraestructura vial, logrando una red de control de cargas integrada, digitalizada y con cobertura federal absoluta para el año 2030.”
Entender las realidades productivas de cada región del país para adaptar el control vial a las economías regionales.
Garantizar procesos de pesaje inalterables y auditables que generen confianza tanto en el sector público como en el privado.
Resolver las contingencias en ruta de manera rápida, sin interferir la actividad regular del peaje, para no frenar la cadena de suministro ni el movimiento de las cargas.
El exceso de carga compromete el patrimonio vial, la seguridad de los usuarios y las arcas públicas. Implementamos un modelo metrológico continuo que combina preselección dinámica en ruta, constatación verificada y evidencia digital inobjetable.
Evitar el deterioro prematuro y preservar la inversión realizada en autopistas, caminos Nacionales, Provinciales y Municipales.
Disminuir riesgos de siniestros provocados por la inestabilidad del vehículo por exceso de carga, deformaciones en calzada y distancias de frenado.
Reducir la necesidad de bacheos y repavimentaciones anticipadas provocadas por cargas excesivas.
Garantizar un escenario de competencia leal en el transporte y trazabilidad verificable en cada corredor.
El daño estructural al pavimento no crece de forma proporcional al peso, sino a la cuarta potencia de la sobrecarga: un exceso de apenas el 6,3% por eje genera un +27,7% de deterioro en la vida útil de la calzada.
De controles discrecionales a un flujo tecnológico continuo: selección dinámica a velocidad autorizada y constatación verificadora inobjetable.
Lectura dinámica a velocidad autorizada por eje y peso total para identificar transportes con sobrepeso sin frenar el flujo general.
Señalización vial electrónica inteligente para guiar al transporte excedido hacia la dársena de verificación.
Pesaje metrológico en balanza homologada, con plena validez sancionatoria.
Registro según normativas ajustado a la legislación vigente.
Notificación fehaciente multicanal, gestión de pago voluntario, cobro extrajudicial y rendición bancaria.
Integridad de datos, pruebas documentales irrefutables y disponibilidad inmediata en tiempo real.
Balanzas WIM de alta velocidad, balanzas estáticas homologadas, cámaras OCR de matrículas y enlaces de datos redundantes.
Base de datos centralizada, seguimiento online de actas, plataforma multicanal de notificaciones, liquidación y tableros estadísticos.
Logs de auditoría inalterables, resguardo de evidencia fotográfica digitalizada, cifrado y validez probatoria documental.
La exigibilidad jurídica y la recaudación efectiva requieren separar con estricta transparencia la operación en ruta, el sustento probatorio del acta y la custodia bancaria de los fondos.
Sujeto identificado al momento del control; acta de constatación labrada en el puesto.
Alcanzado por el Art. 57 de la Ley Nacional de Tránsito por los daños causados por sobrepeso.
Propietario de la unidad tractora, acoplado o semirremolque identificado mediante padrones.
Responsabilidad solidaria por daños y multas respaldada en carta de porte y remitos.
Despliegue operativo modular y equipamiento homologado para una gestión metrológica integral.
Nuestras capacidades se integran de forma total o modular según el alcance de cada Ruta y jurisdicción.
Ingeniería metrológica, diseño de puestos WIM y auditorías viales.
Encuadre normativo, sustanciación de descargo, mediación y cobro.
Articulación con entes actuantes y organismos de aplicación.
Vinculamos a los diferentes actores para lograr una operación eficiente.
Certificaciones metrológicas, soporte de hardware y sistemas de actas.
Software de cobro multiplataforma, telecobradores, seguimiento y rendición bancaria.
Entrenamiento continuo y certificación técnica de balanceros, banderilleros, personal administrativo y fiscalizadores.
Ética, integridad y transparencia institucional: En CGC Vial SAS entendemos que el control del peso y las dimensiones del transporte de cargas requiere tecnología confiable, procedimientos claros y una conducta empresarial íntegra.
Actuamos de acuerdo con la normativa aplicable y reconocemos las funciones de fiscalización y juzgamiento de las autoridades competentes.
Rechazamos pagos indebidos, ventajas impropias y conflictos de interés no gestionados. Relaciones claras con sector público y privado.
Mediciones trazables y equipamiento calibrado. Sistemas WIM para preselección cuando corresponda; la constatación exige instrumentos normados.
Protegemos datos operativos y personales, con rigurosos controles internos en procesos administrativos y de rendición de cuentas.
Priorizamos la prevención de riesgos, el respeto por quienes circulan y trabajan en rutas y la capacitación continua de balanceros.
Revisión periódica de procedimientos, atención de consultas y resguardo estricto de la confidencialidad sin represalias.
Diseñamos e implementamos una solución sustentable con cobranza a resultado.
Nuestro departamento técnico-comercial responderá a la brevedad con la documentación y propuesta ejecutiva correspondiente.